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民航换季 “一带一路”沿线国家新开航线激增

时间:2017/10/30 10:15:33   作者:肖玮   来源:北京商报   阅读:358   评论:0
内容摘要:  在我国民航航线换季后,国际新开航线数量明显增加,特别是“一带一路”沿线国家。根据中国民用航空局发布的消息,2017年10月29日-2018年3月24日,中国民航将执行2017/2018年冬春航季航班计划。在新航季中,航企共新辟国际航线108条,其中多条线路集中在东欧、中亚等区...

  在我国民航航线换季后,国际新开航线数量明显增加,特别是“一带一路”沿线国家。根据中国民用航空局发布的消息,2017年10月29日-2018年3月24日,中国民航将执行2017/2018年冬春航季航班计划。在新航季中,航企共新辟国际航线108条,其中多条线路集中在东欧、中亚等区域。目前,全国民航航班换季工作已准备就绪。

  民航局相关负责人介绍,新航季共涉及50家国内航空公司、13家港澳台航空公司和143家外国航空公司,日均航班计划量约14460班,相比2016/2017年冬春航季增加约5.7%。其中,国内航空公司、港澳台航空公司和外国航空公司航班量占比分别为90.3%、2.1%和7.6%。

  值得关注的是,新航季在国际航班安排方面特点明显,主要表现为“一带一路”沿线国家新开航线延续较快增长势头。其中,国内航空公司计划新开“一带一路”沿线国家国际航线95条,主要集中在东欧、中亚、东南亚、南亚及南太平洋地区的国家。国外航空公司新开18条“一带一路”沿线国家的国际航线,主要集中在菲律宾、马来西亚、泰国、越南、柬埔寨、哈萨克斯坦等国家。

  同时,根据今年排定的冬春航季航班计划,国内航空公司共安排国内航班每周63765班。其中,新增419条国内独家航线,主要涉及遵义、果洛、乌兰察布、博鳌等机场与北京、广州、上海、昆明、西安、天津、郑州、武汉等机场间的航线。与以往航季相比,新航季重点优化了航班计划结构。

  据悉,针对当前民航可用资源紧张、保障系统满负荷运转的现状,民航局实施了把控运行总量调整航班结构的若干措施,从源头上对高密度机场和拥堵航路点的航班量进行适度调控,实施精细化管理,从流向流量、时间安排、网络结构等方面对航班计划结构进行优化。此外,新航季民航局还改进了航线航班管理工作,对国内航空公司换季国际航班计划全面实行网上审批,旨在有效提升管理能力和工作效率。

编辑:程雅云


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